Авто французского бренда Peugeot на протяжении многих лет пользуются в нашей стране большой популярностью. В модельном ряду автопроизводителя есть варианты на любой вкус – от больших коммерческих минивэнов Partner Tepee и до компактных городских моделей 107. Чем же порадует новый Пежо 208 2019 модельного года российских поклонников марки, расскажем в нашем материале. Этот автомобиль является одним из немногих, которые делаются специально для прекрасной половины человечества. Он может похвастаться небольшими габаритами, приятным дизайном и комфортным салоном. Совсем скоро миру будет показан рестайлинг данного автомобиля, который станет еще лучше по многим показателям. Новая модель обзаведется простой, но функциональной системой мультимедиа, еще более приятным обликом и станет еще комфортнее. Также, как заявляют представители французской компании, Пежо 208 2019 будет одним из самых экономичных автомобилей в мире. Обновленный PEUGEOT 208 2019 модельного года выйдет на мировой авторынок уже этой осенью. Разработанный с нуля на совершенно новой платформе альянса PSA компактный хэтчбек Peugeot 208 готов бросить вызов своему главному французскому конкуренту – Renault Clio V поколения. Обзор новинки от Peugeot Новый городской автомобиль выглядит более богатым, чем первая генерация. Также в планах автопроизводителя создание гибридной или же полностью электрической версии данной модели авто. ОБЗОР ПЕЖО 208 2019-2020 Тип кузова хетчбек Поколение Ⅱ (в РФ врядли) Класс B-2 Сборка Словакия Платформа Common Modular Platform Двигатели бенз.1,2 / диз.1,5 / электро КПП 8АКПП Привод передний Цена≈ от 17 000 $ Пежо 208 2019 построен на инновационной модульной архитектуре CMP (Common Modular Platform), которая может быть легко адаптирована не только под различные размеры, но разные силовые установки, как дизельные и бензиновые, так и полностью электрические. Компактный хетчбек выполнен в стиле старшей модели 508, со светодиодными «клыками саблезубого тигра» на переднем бампере, и трехсекционными фонарями на соединенной «люстре» сзади. За счет удлиненного капота и дополнительных выштамповок по бокам авто смотрится спортивно. Продолжая развитие концепции Пежо i-Cockpit, интерьер претерпел не мало изменений, стал более лаконичным и интересным одновременно. Цифровая панель приборов Peugeot i-Cockpit 3D, расположенная над рулем, способна отображать информацию двумя способами, кроме привычного — в виде голограммы, что позволяет ускорить реакцию водителя за счет динамичного отображения. На центральной консоли расположен «парящий» сенсорный экран, который может быть 5, 7 или 10 – дюймовым. Пежо 208 будет оснащен по последнему слову техники – от всевозможных протоколов подключений, вроде MirrorLink™, Apple CarPlay™ и Android Auto™, до продвинутых систем безопасности. Система Drive Assist предоставляет возможность полуавтономного вождения. Это и круиз-контроль с функцией Stop & Go, и система удержания автомобиля на полосе, и Full Park Assist, и автоматическое экстренное торможение, и система предупреждения о риске столкновения (обнаруживает пешеходов и велосипедистов в дневное и ночное время при скорости от 5 до 140 км/час). В списке оборудования значится и мониторинг внимания водителя с анализом микродвижений, автоматическое включение фар, расширенное распознавание дорожных знаков и рекомендации по ограничению скорости, активный мониторинг слепых зон с коррекцией курса. Техническая характеристика Для модели предлагается широкая линейка силовых установок: от трехцилиндровых ДВС объемом 1,2 литра (75-130 л.с.) и дизельного 1,5 литра (100 л.с.) до зеленой модификации Peugeot e-208. В первом случае в максимальном варианте к двигателям полагается 8-ступенчатый автомат. Электрическая версия, вероятней всего, разделит силовую установку с премиальным DS3 Crossback E-Tense. Это 136 сильный электромотор (100 кВт) с 260 Нм крутящего момента. Батарея ёмкостью 50 кВт-ч обеспечивает до 300 километров пробега (по циклу WLTP). В продаже французская новинка появится осенью 2019 года. В России эта модель не продается, и вряд ли стоит рассчитывать на появление в новом поколении.
