Рельсы на Кольцевой линии столичного метрополитена обновят с помощью технологии, которая снизит уровень шума от движения поездов, передает АГН «Москва». «Подготовка Кольцевой линии метро для перехода на бесстыковой путь завершится до 1 июня. За счет сварки рельсов по особой технологии между ними уменьшится количество стыков, и пассажиры будут меньше ощущать вибрацию и шум – поездки станут комфортнее и на четверть тише», – сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Для этого нужно сначала заменить подкладки под рельсами. К настоящему времени заменено 100 тыс. подкладок – 90% от запланированных объемов. Сейчас работы идут на участке длиной 14 км от станции «Белорусская» до станции «Курская». «До 2020 Года Планируем Обновить Всего 265 Км Пути, Заменив Обычные Рельсы На «Бархатный Путь». Уже Сейчас Подобная Бесстыковая Конструкция Пути Смонтирована На Центральных Участках Линий, Расположенных Внутри Кольцевой, А Также На Участках Филевской И Солнцевской Линий», – Заключил Ликсутов. Ранее сообщалось, что в московском метро до конца 2023 года построят и откроют 134 километра линий, 55 станций и шесть электродепо.
